文物保函〔2020〕334號《國家文物局關于甘肅省文物保護單位白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）意見的函》

國家文物局關于甘肅省文物保護單位白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）意見的函







文物保函〔2020〕334號
 

甘肅省文物局：

你局《關于呈報在白塔山建筑群保護范圍內實施黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）方案的請示》（甘文局發(fā)〔2020〕15號）收悉。經研究，我局原則同意白塔山建筑群保護范圍內黃河流域蘭州白塔山段綜合提升改造項目（隧道交通部分）。

一、對所報方案提出以下修改意見：

（一）充分考慮文物建筑地基基礎、屋頂瓦面、墻體等相對脆弱的特點，進一步核定施工和運營的振動、沉降允許標準。

（二）進一步優(yōu)化減緩措施，應盡可能加大隧道線路與文物建筑的空間距離。隧道頂距百花亭厚度較小，穿越此部位時，應特別加強施工控制措施及監(jiān)測。

（三）文物建筑基礎底部存在較厚的黃土層，可能存在濕陷性風險。擬采取的隧道施工工藝、排水和減沉措施，應避免水環(huán)境變化使黃土層產生濕陷變形，影響文物建筑安全。

（四）采取地質雷達和超前探查孔進行前方地質預報，了解巖體的構造發(fā)育情況，如遇有破碎帶等不良地質現象，便于及時采取加固措施，防止突發(fā)災害對文物建筑造成威脅。 隧道掘進前進行鉆孔灌漿加固圍巖時，加固厚度應不小于一倍隧道尺寸。

（五）加強施工管理和監(jiān)督，嚴格控制開挖循環(huán)進尺和開挖設備的選擇，隧道開挖禁止采用爆破方法，建議隧道開挖順序應先北后南，相距大于30米。做好施工監(jiān)測，特別是文物建筑振動、隧道結構振動以及地面沉降監(jiān)測，及時發(fā)現和消除施工中的安全隱患，確保文物建筑安全。

（六）應急方案中補充出現隧道塌方、明顯沉降等狀況時的文物建筑保護加固措施。

（七）進一步深化隧道出入口設計，可采取適當綠化遮擋處理。

（八）運營期間應嚴格進行交通管制，控制隧道內行車速度，尤其應進行超重限制，避免運輸車輛荷載產生的振動影響隧道穩(wěn)定和文物安全。

二、請你局指導相關單位根據以上意見對所報項目進行修改、完善，并按照《中華人民共和國文物保護法》等有關法規(guī)，履行相應審批手續(xù)后實施。

三、請你局會同相關部門加強對項目實施過程的全程監(jiān)管，組織專業(yè)機構參與指導，確保文物安全。項目實施過程中如有文物遺存等重要發(fā)現，應立即停止施工并組織研究，提出調整方案。

專此函復。




 

國家文物局

2020年3月11日

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