延政發(fā)〔2018〕13號《延安市人民政府關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》
《延安市人民政府關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》
延政發(fā)〔2018〕13號
延規(guī)〔2018〕039-市政府006
各縣區(qū)人民政府,市政府各工作部門、各直屬機構(gòu):
快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分,是推動流通方式轉(zhuǎn)型、促進消費升級的現(xiàn)代化先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來,我市快遞業(yè)發(fā)展迅速,在降低流通成本、支撐電子商務(wù)、服務(wù)生產(chǎn)生活、擴大就業(yè)渠道等方面發(fā)揮了積極作用,但也存在發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、市場競爭力不強等突出問題。為認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》(國發(fā)〔2015〕61號)、《陜西省人民政府關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的實施意見》(陜政發(fā)〔2016〕3號)精神,推動我市快遞業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效,打造現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新亮點,為全市經(jīng)濟追趕超越發(fā)展提供新動能,現(xiàn)提出以下實施意見。
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。以解決制約快遞業(yè)發(fā)展的突出問題為導(dǎo)向,按照“市場主導(dǎo)、安全為基、創(chuàng)新驅(qū)動、協(xié)同發(fā)展”的原則,引導(dǎo)快遞企業(yè)加快資源整合,壯大市場主體,創(chuàng)新管理方式、服務(wù)形式和運營模式,深度融入生產(chǎn)、流通和消費環(huán)節(jié),加快實現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效,全面提升服務(wù)水平,不斷滿足人民群眾日益增長的寄遞需求,更好服務(wù)于全市經(jīng)濟和社會發(fā)展。
(二)發(fā)展目標。到2020年,基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),努力提高快遞服務(wù)業(yè)對全市經(jīng)濟增長的貢獻度。
--擴大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。重點快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率達到100%,基本做到“縣縣有快件處理中心、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”,快遞年業(yè)務(wù)量達到1500萬件,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2億元。
--增強企業(yè)實力。重點培育5家業(yè)務(wù)收入超千萬元的快遞企業(yè),30家業(yè)務(wù)收入超500萬元的快遞企業(yè),新增就業(yè)崗位約3000個。
--提升服務(wù)水平。寄遞服務(wù)產(chǎn)品體系更加豐富,市縣間實現(xiàn)24小時投遞,快遞服務(wù)通達范圍更廣、速度更快,服務(wù)滿意度穩(wěn)步提高。
二、培育壯大市場主體
(三)引進國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源。從落地優(yōu)惠、航線時刻、運輸集散補貼和加強服務(wù)等方面,研究制定引入國內(nèi)外大型物流、快遞龍頭企業(yè)工作方案,鼓勵來延設(shè)立企業(yè)總部、全國性區(qū)域總部。(責任單位:市發(fā)改委、商務(wù)局、郵政管理局)
(四)做大做強快遞龍頭企業(yè)。引導(dǎo)快遞企業(yè)通過直營延伸、股份制改造等途徑,實施兼并、聯(lián)合、重組等資本運作,實現(xiàn)規(guī)?;?、專業(yè)化發(fā)展。大力實施品牌帶動戰(zhàn)略,不斷提升快遞服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)快遞企業(yè)從價格競爭向服務(wù)競爭轉(zhuǎn)變。引導(dǎo)快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)深度合作,促進線上線下互動創(chuàng)新,共同發(fā)展體驗經(jīng)濟、社區(qū)經(jīng)濟、逆向物流等便民利商新業(yè)態(tài)。(責任單位:市郵政管理局、商務(wù)局、中小企業(yè)局)
三、抓好四大平臺建設(shè)
(五)提升電商平臺功能。鼓勵各類經(jīng)營主體應(yīng)用電子商務(wù),將快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、快遞網(wǎng)點設(shè)置與電子商務(wù)發(fā)展結(jié)合起來,統(tǒng)籌規(guī)劃,同步實施,全面加快“快遞下鄉(xiāng)”工程建設(shè),支持快遞企業(yè)加強與農(nóng)業(yè)、供銷、商貿(mào)企業(yè)合作,打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進城”雙向流通渠道。支持快遞企業(yè)充分利用移動互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù),完善信息化運營平臺,優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,提升運營管理效率,拓展協(xié)同發(fā)展空間,推動服務(wù)模式變革,加快向綜合性快遞物流運營商轉(zhuǎn)型。扶持快遞企業(yè)參與農(nóng)村電子商務(wù)平臺建設(shè),構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品快遞網(wǎng)絡(luò),服務(wù)產(chǎn)地直銷、訂單生產(chǎn)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新模式。(責任單位:市商務(wù)局、工商局、網(wǎng)信辦、郵政管理局)
(六)建設(shè)訂單農(nóng)業(yè)快遞服務(wù)平臺。結(jié)合“一縣一業(yè)”、“一村一品”和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)建設(shè),鼓勵各類經(jīng)營主體在淘寶、京東等知名網(wǎng)商設(shè)立展銷平臺。引導(dǎo)快遞企業(yè)重點圍繞蘋果、核桃等優(yōu)勢特色農(nóng)產(chǎn)品,提供包裝、運輸標準化、定制化服務(wù),著力擴大農(nóng)產(chǎn)品外銷規(guī)模。(責任單位:市商務(wù)局、農(nóng)業(yè)局、供銷合作社、郵政管理局)
(七)促進大數(shù)據(jù)云計算應(yīng)用。鼓勵建設(shè)快遞企業(yè)公共服務(wù)云平臺,支持大數(shù)據(jù)技術(shù)在快遞領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,利用商務(wù)大數(shù)據(jù)開展事中事后監(jiān)管和服務(wù)方式創(chuàng)新,探索在延安建立大數(shù)據(jù)中心。(責任單位:市大數(shù)據(jù)管理局、發(fā)改委、郵政管理局)
(八)打造智慧物流。支持快遞企業(yè)建設(shè)企業(yè)綜合信息管理系統(tǒng),運用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),采用倉儲運輸、裝卸搬運、分揀包裝等專用技術(shù)裝備,推進重點快遞企業(yè)普遍使用機械傳輸、手持終端設(shè)備。統(tǒng)一電子運單編碼、數(shù)據(jù)接口,實現(xiàn)快遞企業(yè)信息系統(tǒng)與交通物流信息服務(wù)平臺對接。(責任單位:市大數(shù)據(jù)管理局、交運局、郵政管理局)
四、完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
(九)健全農(nóng)村快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推廣定時、定點、定線的農(nóng)村物流“貨運班線”模式,鼓勵市到縣和縣到鄉(xiāng)的客運班車代運快件。整合郵政、商貿(mào)、供銷、村委會舊址等公共資源,支持“交郵合作”,實現(xiàn)客貨運輸站點、農(nóng)資配送點、村郵站和快遞服務(wù)點“多點合一”,提高農(nóng)村快遞配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和使用率。(責任單位:市交運局、郵政管理局、發(fā)改委、供銷合作社)
(十)優(yōu)化城市快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持在延安城區(qū)規(guī)劃建設(shè)具備集中倉儲、快件集散、冷鏈物流、“雙創(chuàng)”企業(yè)培育等功能于一體的快遞物流園區(qū),引導(dǎo)快遞企業(yè)入?yún)^(qū)聚集發(fā)展。落實《住宅設(shè)計規(guī)范》(GB50096-2011)要求, 新建住宅應(yīng)配套設(shè)置信包箱,建筑工程竣工驗收時,應(yīng)進行信包箱工程專項驗收。已建成的居民樓房或者住宅小區(qū)未按規(guī)定設(shè)置郵政信包箱(間、群)的,應(yīng)當予以補建或者設(shè)置收發(fā)室。出臺智能信包箱建設(shè)管理辦法,支持快遞企業(yè)或第三方在機關(guān)、高校、住宅小區(qū)設(shè)置智能快件箱或“快遞墻”。支持快遞企業(yè)開展代收貨款業(yè)務(wù)。(責任單位:市郵政管理局、商務(wù)局、住建局、延安大學、職業(yè)技術(shù)學院)
(十一)解決好“最后一公里”問題。研究出臺城市投遞車輛便利通行管理辦法,進一步優(yōu)化城市車輛通行管控措施,對符合要求的快遞運營機動車輛核發(fā)城市通行證,允許在限行路段、區(qū)域優(yōu)先安排通行時間、路線,切實解決快遞車輛通行難、停車難問題。出臺快遞服務(wù)車輛標識規(guī)范,實行統(tǒng)一標示、指定類型。交通運輸部門要制定農(nóng)村統(tǒng)一物流線路、客運捎轉(zhuǎn)操作辦法,有效降低快遞下鄉(xiāng)運輸成本。支持快遞企業(yè)購買使用節(jié)能與新能源車輛。(責任單位:市公安局、交運局、郵政管理局、商務(wù)局)
五、創(chuàng)新快遞市場監(jiān)管方式
(十二)簡化證照辦理手續(xù)。向各類資本進一步開放快遞市場,簡化快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證辦證手續(xù),落實工商登記“一照多址”和年度報告制度。快遞企業(yè)設(shè)立分公司、營業(yè)部等非法人分支機構(gòu),憑其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證(副本)及所附分支機構(gòu)名錄,可向分支機構(gòu)所在地工商登記機關(guān)申請辦理登記注冊。(責任單位:市郵政管理局、工商局)
(十三)建立健全安全監(jiān)管機制。積極申報組建延安市縣級郵政監(jiān)管機構(gòu),充實縣級監(jiān)管力量,提升監(jiān)管能力。實施寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程建設(shè),加強寄遞渠道安全監(jiān)管,建設(shè)安全監(jiān)管信息平臺,嚴格執(zhí)行收寄驗視、實名登記、X光機檢驗制度,完善應(yīng)急管理機制。建立健全用戶申訴與執(zhí)法聯(lián)動機制,依法查處違法違規(guī)行為,規(guī)范市場經(jīng)營秩序。充分發(fā)揮行業(yè)自律和社會監(jiān)督作用,利用企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和行業(yè)監(jiān)管信息系統(tǒng),建立違法失信主體“黑名單”及聯(lián)合懲戒制度,營造誠實守信的市場環(huán)境。(責任單位:市綜治辦、公安局、國安局、郵政管理局、編辦、財政局)
六、加大政策支持力度
(十四)強化規(guī)劃用地保障。將快遞物流園區(qū)、快件集散中心等設(shè)施用地統(tǒng)一納入城鄉(xiāng)建設(shè)和土地調(diào)整利用總體規(guī)劃,將智能快件箱等快遞服務(wù)設(shè)施納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。(責任單位:市國土局、規(guī)劃局、城建局、財政局、郵政管理局)
(十五)落實財政補貼政策。中、省預(yù)算內(nèi)投資重點支持公益性、基礎(chǔ)性快遞設(shè)施建設(shè),各級財政專項資金要將符合條件的企業(yè)和項目納入支持范圍。支持快遞業(yè)與電子商務(wù)業(yè)協(xié)同發(fā)展,擴大農(nóng)副特產(chǎn)線上線下銷售,支持快遞企業(yè)使用新能源車輛,對符合中省市相關(guān)政策的企業(yè)給予資金補貼。(責任單位:市財政局、商務(wù)局、發(fā)改委、郵政管理局)
(十六)建立全市快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全信息監(jiān)管平臺。實施寄遞渠道安全監(jiān)管“綠盾”工程建設(shè),配合國家郵政局實施方案組建延安市郵政安全監(jiān)管中心,建設(shè)全市快遞業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)安全信息監(jiān)管平臺。(責任單位:市財政局、編辦、郵政管理局)
(十七)加大金融支持力度。積極創(chuàng)造條件支持物流快遞企業(yè)發(fā)展,引導(dǎo)企業(yè)以股權(quán)融資等方式籌集資金。引導(dǎo)銀行金融機構(gòu)加大對物流快遞企業(yè)的信貸支持力度,通過開展固定資產(chǎn)抵押、應(yīng)收賬款質(zhì)押等方式,支持物流快遞企業(yè)做大做強。(責任單位:市金融辦、郵政管理局)
(十八)加強人才隊伍建設(shè)。探索學校、科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才模式,建立一批快遞人才培訓基地。鼓勵延安大學、延安職業(yè)技術(shù)學院設(shè)立與快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的學科專業(yè),培養(yǎng)一批現(xiàn)代快遞高級管理人才和專業(yè)技術(shù)人才。實施快遞人才素質(zhì)提升工程,建立健全人才評價制度,落實就業(yè)創(chuàng)業(yè)和人才引進政策。支持快遞從業(yè)人員參加職業(yè)培訓,對符合條件的快遞從業(yè)人員可按規(guī)定給予補貼。對快遞企業(yè)引入的緊缺高級管理人才,在住房補貼、家屬隨遷等方面予以支持。(責任單位:市人社局、財政局、延安大學、延安職業(yè)技術(shù)學院、郵政管理局)
本辦法自2018年9月1日起施行,2021年9月1日廢止。
延安市人民政府
2018年6月6日
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