豫發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1108號《關(guān)于鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程可行性研究報告的批復(fù)》

關(guān)于鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程可行性研究報告的批復(fù)

豫發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕1108號

鄭州市發(fā)改委：

報來《關(guān)于呈報鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程可行性研究報告的請示》（鄭發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕414號）及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

一、為優(yōu)化城市空間布局，強化鄭州中心城區(qū)與航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)聯(lián)系，引導(dǎo)帶動鄭州市產(chǎn)業(yè)、人口按城市總體規(guī)劃科學(xué)發(fā)展，同意建設(shè)鄭州市南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路工程。

二、主要建設(shè)內(nèi)容和技術(shù)標準

（一）主要建設(shè)內(nèi)容。線路北起鄭州市軌道交通2號線一期工程的終點站南四環(huán)站，向南經(jīng)新鄭市龍湖鎮(zhèn)、華南城、孟莊鎮(zhèn)、航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)北部片區(qū)后進入鄭州市新鄭機場，繼續(xù)向東，止于規(guī)劃鐵路鄭州南站。線路主要沿龍湖鎮(zhèn)內(nèi)的老107國道、泰山路、華南城大道，孟莊鎮(zhèn)內(nèi)的新老107國道連接線以及航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)內(nèi)的鄭港三路、鄭港四街以及迎賓大道，全長約41.1km，共設(shè)車站18座，車輛段和停車場各1座，主變電所2座。

（二）主要技術(shù)標準。項目車輛采用國家標準B型車輛，6輛編組，設(shè)計速度為100公里/小時，初期配置車輛33列/198輛，采用直流1500V供電方式。與軌道交通2號線貫通運營，初期采用大小交路方式，初、近、遠期高峰小時發(fā)車對數(shù)分別為15對、24對和30對。

三、投資估算及資金籌措

本項目投資估算總額206.12億元（含已批復(fù)的機場站和機場站東側(cè)盾構(gòu)區(qū)間工程投資）。資本金比例30%，由鄭州市負責籌措；其余70%資金申請銀行貸款解決。

四、下步工作要求

（一）進一步優(yōu)化局部線路方案，節(jié)約集約用地，盡量少占耕地；

（二）結(jié)合城市規(guī)劃，優(yōu)化樞紐布局，推進客站及周邊用地綜合開發(fā)；

（三）加強生態(tài)環(huán)境保護，建設(shè)和運營中要切實落實生態(tài)保護和污染防治各項要求；

（四）強化防范、化解社會穩(wěn)定風險的工作措施。

五、如需對本項目審批文件所確定的內(nèi)容進行調(diào)整，請及時以書面形式向我委報告，并按照有關(guān)規(guī)定辦理。

附件：項目招標方案核準意見
 

2016年8月29日

本文鏈接：http://m.fl1002.com/law/13016.html

本文關(guān)鍵詞： 豫發(fā)改基礎(chǔ), 鄭州市, 南四環(huán), 鄭州南站, 城郊鐵路, 工程, 可行性研究報告, 批復(fù)