交辦科技函〔2020〕474號(hào)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地認(rèn)定工作的通知》

交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地認(rèn)定工作的通知






交辦科技函〔2020〕474號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），部屬各單位：

為加快完善交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新體系，依據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地管理辦法》（交科技發(fā)〔2019〕128號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）和《交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地建設(shè)發(fā)展方案（2019-2025年）》（交辦科技〔2019〕82號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《建設(shè)發(fā)展方案》），我部決定組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地（以下簡(jiǎn)稱野外觀測(cè)基地）申報(bào)認(rèn)定工作?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、申報(bào)條件

（一）申報(bào)的野外觀測(cè)基地須符合《管理辦法》確定的野外觀測(cè)基地建設(shè)條件。

（二）申報(bào)的野外觀測(cè)基地須符合《建設(shè)發(fā)展方案》中明確的基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能、特殊環(huán)境重大工程安全等建設(shè)發(fā)展重點(diǎn)，并滿足申報(bào)指南要求。

（三）在定位準(zhǔn)確、分工明確的前提下，鼓勵(lì)多家單位聯(lián)合申報(bào)（須明確牽頭單位），并注重整合已有重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、研發(fā)中心等野外觀測(cè)研究力量。

（四）申報(bào)材料中使用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)間為2017年1月1日至2019年12月31日。

二、申報(bào)組織

（一）申報(bào)單位為部屬單位、共建高校的，其主管部門為申報(bào)單位本身；申報(bào)單位為中央管理的交通運(yùn)輸企業(yè)的，其主管部門為申報(bào)單位所屬的企業(yè)集團(tuán)；申報(bào)單位為其他類型的，其主管部門為所在地的省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。

（二）主管部門應(yīng)根據(jù)《管理辦法》，組織符合申報(bào)條件的單位開展申報(bào)，并做好申報(bào)材料的審核確認(rèn)工作。

（三）為優(yōu)化資源、提高效率，主管部門原則上每個(gè)認(rèn)定方向只可推薦1個(gè)申報(bào)單位（或聯(lián)合體）參與申報(bào)。

三、有關(guān)要求

（一）主管部門應(yīng)在野外觀測(cè)基地建設(shè)發(fā)展中給予明確的政策、資金支持。

（二）請(qǐng)主管部門于2020年4月30日前（以郵戳為準(zhǔn)），將審核同意的申報(bào)材料（格式詳見交通運(yùn)輸部政府網(wǎng)站）一式15份（另附申報(bào)材料電子版光盤）寄至北京市朝陽區(qū)惠新里240號(hào)。

聯(lián)系人及聯(lián)系方式：羅凱，010-58278622、15210447189； 陳繼園，010-58278551、15101545313。



 

交通運(yùn)輸部辦公廳

2020年3月31日

交通運(yùn)輸行業(yè)野外科學(xué)觀測(cè)研究基地認(rèn)定方向、觀測(cè)及研究?jī)?nèi)容

認(rèn)定方向一：基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期性能野外科學(xué)觀測(cè)

主要目標(biāo)：

圍繞交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施安全、耐久的需求，針對(duì)不同氣候、水文、地質(zhì)等特點(diǎn)，按照“覆蓋全國(guó)、網(wǎng)絡(luò)布局”的思路，以“一基地多站點(diǎn)”模式，開展典型自然環(huán)境條件下不同交通特征的公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、港口、航道、船閘等基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期跟蹤觀測(cè)，形成涵蓋全國(guó)不同自然區(qū)劃、不同水文地質(zhì)條件的觀測(cè)研究網(wǎng)絡(luò)，積累基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期服役性能數(shù)據(jù)，掌握基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)、材料長(zhǎng)期性能演變規(guī)律和運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)計(jì)理論完善、養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策、安全可靠運(yùn)營(yíng)等提供支撐。

觀測(cè)及研究?jī)?nèi)容（包含但不限于）：

一、圍繞影響設(shè)施的長(zhǎng)期使用性能的關(guān)鍵科學(xué)參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期定位觀測(cè)，主要觀測(cè)內(nèi)容包括氣象水文地質(zhì)數(shù)據(jù)、交通荷載數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)與材料性能數(shù)據(jù)、結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)數(shù)據(jù)等。

二、研究設(shè)施結(jié)構(gòu)全壽命周期的服役性能演化規(guī)律及衰變機(jī)理；設(shè)施服役性能對(duì)氣象水文地質(zhì)環(huán)境響應(yīng)規(guī)律及模擬研究；長(zhǎng)壽命設(shè)施的結(jié)構(gòu)與材料新理論、新方法和新模型；結(jié)構(gòu)與材料長(zhǎng)期性能測(cè)試技術(shù)、設(shè)備與新方法。

三、制定相關(guān)領(lǐng)域觀測(cè)指標(biāo)、觀測(cè)方法、數(shù)據(jù)采集規(guī)程、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范野外長(zhǎng)期觀測(cè)指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系等技術(shù)體系。

四、依據(jù)《科學(xué)數(shù)據(jù)管理辦法》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕17號(hào)）和部有關(guān)規(guī)定，建立科學(xué)數(shù)據(jù)匯交保存、開放共享的制度和穩(wěn)定運(yùn)行的科學(xué)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

認(rèn)定方向二：自然災(zāi)害防治野外科學(xué)觀測(cè)

主要目標(biāo)：

在地質(zhì)、氣象等自然災(zāi)害易發(fā)、頻發(fā)且可能對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生影響的區(qū)域，加強(qiáng)合作交流及時(shí)掌握自然資源、生態(tài)環(huán)境等部門的相關(guān)觀測(cè)成果，按照網(wǎng)絡(luò)布局的思路，采用“一基地多站點(diǎn)”模式，選取若干典型區(qū)域，應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)和試驗(yàn)?zāi)M技術(shù)，開展典型地質(zhì)條件下滑坡、崩塌、泥石流、凝冰等自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)、分析、預(yù)警，提高多災(zāi)種和災(zāi)害鏈綜合監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別和預(yù)報(bào)預(yù)警能力，支撐建立高效的交通運(yùn)輸自然災(zāi)害防治體系。

觀測(cè)及研究?jī)?nèi)容（包含但不限于）：

一、通過降水、氣溫、風(fēng)速、振動(dòng)、位移等長(zhǎng)期連續(xù)觀測(cè)，研究自然災(zāi)害對(duì)環(huán)境變化的響應(yīng)規(guī)律，揭示其發(fā)育規(guī)律與成災(zāi)特征；研究地震加速度疊加效應(yīng)作用于自然災(zāi)害的力學(xué)機(jī)理。

二、研究自然災(zāi)害預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估方法，提出大型基礎(chǔ)設(shè)施的自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)測(cè)與災(zāi)害防治技術(shù)。

三、制定相關(guān)領(lǐng)域觀測(cè)指標(biāo)、觀測(cè)方法、數(shù)據(jù)采集規(guī)程、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范野外長(zhǎng)期觀測(cè)指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系等技術(shù)體系。

四、依據(jù)《科學(xué)數(shù)據(jù)管理辦法》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕17號(hào)）和部有關(guān)規(guī)定，建立科學(xué)數(shù)據(jù)匯交保存、開放共享的制度和穩(wěn)定運(yùn)行的科學(xué)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

認(rèn)定方向三：重大工程結(jié)構(gòu)安全野外科學(xué)觀測(cè)

主要目標(biāo)：

依托港珠澳大橋、三峽通航建筑物等重大工程開展野外科學(xué)觀測(cè)，獲取特殊環(huán)境下重大工程結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)等關(guān)鍵性能指標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)數(shù)據(jù)，科學(xué)評(píng)估并及時(shí)準(zhǔn)確掌握重大工程運(yùn)行狀態(tài)，通過采集工程的環(huán)境和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)開展安全監(jiān)測(cè)、狀態(tài)評(píng)估及智能維養(yǎng)，為重大工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)、安全風(fēng)險(xiǎn)控制、可靠運(yùn)營(yíng)提供支撐。

觀測(cè)及研究?jī)?nèi)容（包含但不限于）：

一、開展重大工程的工程結(jié)構(gòu)安全、材料腐蝕、質(zhì)量劣化、環(huán)境影響特性的長(zhǎng)期觀測(cè)試驗(yàn)。

二、研究重大工程的結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)演化與退化規(guī)律，不同內(nèi)外部因素對(duì)材料性能、構(gòu)件耐久性的影響機(jī)理，環(huán)境因素影響下工程長(zhǎng)期演變機(jī)理和分布規(guī)律。

三、制定相關(guān)領(lǐng)域觀測(cè)指標(biāo)、觀測(cè)方法、監(jiān)測(cè)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集規(guī)程、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范野外長(zhǎng)期觀測(cè)指標(biāo)體系、數(shù)據(jù)質(zhì)量控制體系等技術(shù)體系。

四、依據(jù)《科學(xué)數(shù)據(jù)管理辦法》（國(guó)辦發(fā)〔2018〕17號(hào)）和部有關(guān)規(guī)定，建立科學(xué)數(shù)據(jù)匯交保存、開放共享的制度和穩(wěn)定運(yùn)行的科學(xué)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

本文鏈接：http://m.fl1002.com/law/83138.html

本文關(guān)鍵詞： 交辦科技函, 交通運(yùn)輸部, 辦公廳, 交通, 運(yùn)輸, 行業(yè), 野外, 科學(xué), 觀測(cè), 研究, 基地, 認(rèn)定, 通知