寧波助推海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展 著力打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐港

2015年4月2日，記者從寧波市舉行的海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展推介大會(huì)了解到，2014年寧波海鐵聯(lián)運(yùn)完成大宗貨物1666.5萬(wàn)噸，集裝箱13.51萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增幅位居全國(guó)6個(gè)示范通道前列，寧波多舉措助推海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，著力打造多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐港。

    近年來(lái)，寧波市政府非常重視海鐵聯(lián)運(yùn)。今年3月，寧波市政府正式出臺(tái)了連續(xù)三年的集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)扶持政策，其中“五定”班列最高可獲2500萬(wàn)元補(bǔ)助。依托“寧波周”等活動(dòng)，寧波港集團(tuán)實(shí)施“無(wú)水港”戰(zhàn)略，圍繞服務(wù)“大客戶”，在浙江本省市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，以江西市場(chǎng)為重點(diǎn)，陸續(xù)開發(fā)了湖北襄陽(yáng)、成都、西安等海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。積極吸引企業(yè)參與，已有上海多聯(lián)、寧波港國(guó)際物流、臺(tái)州鐵達(dá)物流、興通物流、鈴與物流、東南物流等一批物流經(jīng)營(yíng)主體參與寧波海鐵聯(lián)運(yùn)。

    得益于此，寧波海鐵聯(lián)運(yùn)呈現(xiàn)出“低基數(shù)、高增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì)，從2009年的1690標(biāo)箱增長(zhǎng)到2014年的13.5萬(wàn)標(biāo)箱，增長(zhǎng)80倍；占港口集裝箱吞吐量比例由2009年的0.02%提高到2014年的0.72%，增長(zhǎng)36倍；已開通海鐵聯(lián)運(yùn)城市達(dá)20個(gè)，正常運(yùn)行班列線路13條，建成無(wú)水港10個(gè)。

    2011年，寧波-華東地區(qū)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)通道被列為交通部、原鐵道部的全國(guó)首批6個(gè)示范項(xiàng)目之一；上饒—寧波五定班列延伸至鷹潭，并被鐵道部列為全國(guó)“百千快捷班列”；寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是國(guó)家發(fā)改委等確定的國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)7個(gè)重大應(yīng)用示范工程之一。

    據(jù)悉，2015年寧波計(jì)劃完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量14.5萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)，列入國(guó)家物聯(lián)網(wǎng)7個(gè)重大應(yīng)用示范工程之一的寧波集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)示范工程建設(shè)已實(shí)現(xiàn)投資過(guò)半，預(yù)計(jì)今年底基本建成。

    據(jù)寧波市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任、寧波海鐵聯(lián)運(yùn)辦公室主任勞可軍介紹，今年，寧波市將根據(jù)國(guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)規(guī)劃、各部委的具體實(shí)施部署和寧波對(duì)接方案，加快推進(jìn)寧波多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際樞紐港建設(shè)，積極爭(zhēng)取設(shè)立國(guó)家級(jí)寧波海鐵聯(lián)運(yùn)綜合試驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)鐵路、港口、海關(guān)無(wú)縫銜接、高效運(yùn)作、互利共贏。同時(shí)，加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)示范工程建設(shè)，力爭(zhēng)在2015年完工，建成一個(gè)具有網(wǎng)上受理、網(wǎng)上操作、網(wǎng)上查詢、網(wǎng)上交易、電子支付等功能完善的海鐵聯(lián)運(yùn)公共信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息互通共享。    

    勞可軍表示，本次海鐵聯(lián)運(yùn)大會(huì)，旨在擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)宣傳，讓更多的船公司、貨代、貨主等熟悉海鐵聯(lián)運(yùn)操作模式和業(yè)務(wù)流程，擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)主體。在市場(chǎng)拓展方面，今年盡早啟動(dòng)重慶、安徽等地到寧波的海鐵聯(lián)運(yùn)，在武漢和西安結(jié)合“國(guó)內(nèi)寧波周”活動(dòng)進(jìn)行港口和海鐵聯(lián)運(yùn)專項(xiàng)推介，積極開發(fā)省外市場(chǎng)。

    此外，寧波將啟動(dòng)國(guó)際過(guò)境海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，積極對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略，進(jìn)一步拓寬寧波港海鐵聯(lián)運(yùn)的物流走廊，使寧波港成為東南亞、臺(tái)灣、日韓貨源到中亞五國(guó)的重要海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)港。

本文關(guān)鍵詞： 寧波, 海鐵聯(lián)運(yùn), 多式聯(lián)運(yùn), 國(guó)際樞紐港

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